среда, 28 октября 2015 г.

День 8-й: первый прокол

Ничего на нас не обрушилось. Никакие дикие звери на нас не напали. И никуда, к сожалению, за ночь не подевался завал. Все на месте.

понедельник, 26 октября 2015 г.

День 7-й: ежевичная засада


Утро началось переполохом. Люди-коровы-свиньи. С утра пораньше я сходил к реке, ну там искупаться, оглядеться при ясном солнышке (а погода-то разгулялась – туч нет!). Дойти до реки - неблизко. Вода в Арагви мутная и холодная. Все это время в пределах видимости мается джип – то через Арагви по мосту переедет, то обратно… Останавливается неподалеку от палатки…

суббота, 24 октября 2015 г.

День 6-й: Первая крепость


Ночью дождя не было. И даже солнечно. Не спеша приготовили суп, поели, попили чай. На часах 10:30. Отсюда уже видно дорогу в Тианети с большим уклоном, по которой нам на днях придется подниматься. Но я пока Вике про нее не говорю. Что бы не расстраивать...

среда, 21 октября 2015 г.

День 5-й: Жинвальский мираж



Залежались мы, oднако, на автовокзале! Утром, глядя на то, что и ночью не было дождя, стали собираться спозаранку. К 8.30 мы уже были готовы ехать – наскоро позавтракали, собрали велосипеды. Дорогу мы знаем. Первое, что надо сделать – поменять деньги и купить грузинскую симку для телефона. Деньги меняем тут же недалеко – прямо на кольце – ул. Горгасали, 77 – это самое близкое место к автовокзалу, где находятся сразу три банка. Эти места можете посмотреть в самом низу страницы - я их отметил на треке.

понедельник, 19 октября 2015 г.

День 4-й: вынужденный тайм-аут


Вчера допоздна просидели в интернете, даже по скайпу удалось поговорить. Сегодня идет дождь. Вика рассказывает о ночных приключениях. Напротив нас круглосуточный магазин. И посещаемость у него, не смотря на время суток, завидная. За ночь были и девицы легкого поведения и жаждущие горячительного да и просто люди, которым в такой поздний час что-то необходимо. Однако, к нам никто даже и не подумал приставать – у всех свои дела – мы пьем, вы спите. Никто никому не мешает. Я, правда, большую часть этих посещений мало видел в подробностях. Дрых. А вот Вика наблюдала всю эту какофонию. 

суббота, 17 октября 2015 г.

День 3-й: Здравствуй, Грузия! ...Oops


Утро началось с ремонта автомобиля Алика друга Алика (что поделаешь? такое в Армении распространенное имя), так что у нас было вдоволь времени чтобы собраться. Наши водители с самого раннего утра были перепачканы мазутом и маслом. И даже почти отремонтировались. Однако, в последний момент полетело сцепление.  А поломанный-то - с грузом!

Сели они, задумались. И придумали! Тот Алик, что нас довез, цепляет поломанного и везет в Пятигорск на ремонт, затем возвращается, цепляет фуру поломанного и везет его по назначению - в Краснодар. А ведь должен был ехать домой в Армению! Вот она взаимопомощь!

четверг, 15 октября 2015 г.

День второй: неожиданное спасение из Армении


Ночь без того обычного просыпания в нормальной жизни перетекла в утро. Оттого показалась короче. Стало теплеть. Дождь так и не прошел. Позавтракали оставшимися продуктами. Думаем как быть дальше. Продуктов почти не осталось, магазина нет. Автобуса тоже. 

Перебираемся опять к дороге. Пытаемся тормозить дальнобойщиков. Высматриваем земляков-осетин – а вдруг? Все ближе к границе подбросят. И даже попался один. На двух газельках. Но не сложилось – что-то там с начальником не получилось. Подъехал караван калмыков, которые везли коров. Сразу стало жарко. Они закрыли нам ветерок. Их долго мурыжили  на посту (было видно, что с документами у них действительно не в порядке). Но они не унывали: ходили от автомобилей к посту туда-сюда, прикалывались: "Все равно стоим - доите, хоть молока попьете!" Наконец,  их отпустили. Они на радостях уехали, оставив нам клоки сена. Сразу подул ветерок...

вторник, 13 октября 2015 г.

Еще один нулевой и день первый: элистинские страдания

ДЕНЬ НУЛЕВОЙ

Следующие дни оказались не лучше.

Мы начинаем искать альтернативные способы отправки нас в Грузию. Не было бы счастья… Отыскалась московская фирма, которая везет в Грузию дешевле. 2000 руб. Годится! Отправление завтра в 8 часов утра от «Ленты».

Такого еще не было никогда – целый день на сборы! Я спокойно помыл запасные цепи. Переобул свой велосипед со сликов на более злые покрышки, на Викином велосипеде менять покрышки не надо. Меняю тормозные колодки – впереди ведь горы.  Вика, так у нас сложилось традиционно, занята сборкой одежды, укладкой рюкзаков.

воскресенье, 11 октября 2015 г.

День нулевой: фальстарт


…А начиналось все плохо.
Настроения не было никакого.

Денег катастрофически не хватало. Работы не было. Хотя ноу-хау, некогда придуманное Викой, сработало – 26 тысяч рублей  в копилке пяти- и десятирублевыми монетами собрались в две тяжеленные сумки, которые нужно было обменять в Сбербанке. «26 тысяч!» - скажете вы? Но ведь, во-первых, это на двоих, а во-вторых, впереди у нас целый месяц! И каждый день нужно что-то кушать, где-то спать. Да еще проезд. (Процессу пополнения копилки, думаю, нужно уделить отдельное сообщение).

пятница, 9 октября 2015 г.

Планы: куда мы едем?


Семейный разговор: 
«Вася, куда мы этим летом поедем отдыхать?». 
«Судя по ценам, Маша, мы с тобой еще не скоро устанем».

Сегодняшний рассказ не будет особо захватывающим и интересным и будет перенасыщен картами, но зато даст понять смысл всех наших передвижений.
Итак, начнем с планирования маршрута, что бы было ясно, откуда и куда мы движемся и чем же, в конце концов, все это завершится. Для этого нужно вернуться на год назад, когда состоялось наше первое свидание с Грузией, но совершенно в другом антураже.

среда, 7 октября 2015 г.

Вместо предисловия


Велосипед – устройство, в принципе не сложное – два колеса, педали и руль. Вот и все, что нужно, чтобы ехать. Сел и крути себе. А вот кататься на нем можно по-разному. Можно быстро, а можно интересно. Так вот 100-150 километров в день это не про нас. 
Мы же как? Мы разинем рот, и разглядываем интересности там и сям.

А велосипед – он послушно, иногда не очень, а порой и вовсе строптиво, но все же везет нас к тем самым интересностям. Зато, об увиденном я расскажу (будьте уверены!) во всех подробностях. Как разрабатывал маршруты, что брали  с собой в велопоход, как выбирали снаряжение – об этом, конечно, расскажу тоже. 
И уж точно будет о том, что посмотреть и где переночевать, а учитывая, что мы катаемся с палаткой, это, как мне кажется, многим очень важно, и полезно знать.
И, как оказалось, наши взгляды и устремления в путешествиях оказались очень близкими к понятию «бэкпекинга». А что нам об этом говорит Википедия?
«Бэкпэ́кинг или бэкпе́кинг (англ. backpacking, от англ. backpack — «рюкзак») — распространённый в последние десятилетия термин, обозначающий путешествия, совершаемые туристом (бэкпэкером) за небольшие деньги, чаще всего принципиально отказываясь от услуг туроператоров. В пути бэкпэкер ночует не только в гостиницах, но и в хостелах, кемпингах, гестхаусах, а также в домах местных жителей. Питается обычно там же, где и местные жители, — в простых столовых и недорогих ресторанах, а также у самих местных жителей».

Я все это к чему? А чтоб вы не ждали от рассказа спортивных подвигов, штурмов велосипедом заснеженных вершин и прочих многокилометровых геройств. Там, где мы проехали – не сложно, но зато интересно. Пробуйте!

А пока начну с рассказа о последнем нашем велопутешествии в самый, что ни на есть винный район Грузии – Кахетию.